有些好的车型为何叫好不叫座?就是其本身配置与定的价格不匹配,即使配置再高,同级别里有价格低的车依旧能把它架空。近来,本就火热的合资SUV上汽大众的途观L,迎来全新的优惠价,16.99万起售,热度再度上涨,让不少同级别冷门车型羡慕,就连同门一汽大众探岳都甚至难以跟上23款途观L的步伐。我们一起看看这款合资SUV到底有何值得选的地方。
搭载多项高级配置,23款途观L入门即高配
作为上汽大众的当家车型,23款途观L被寄予厚望,也有着不俗的实力,其入门300TSI版本就标配了不少先进的配置。23款途观L标配了12英寸中控大屏、10.3英寸液晶仪表、全速自适应巡航、倒车影像、电动天窗等。
另外其还配备了电动折叠外后视镜、电动尾门,搭载 IQ.智慧车联车机系统,支持 Carlife 和 Carplay手机连接等,这些配置对于不少其它合资车企来说,都有些过于“奢侈”,要想在入门车型给到这些,起码需要加价1-2万,这就是为什么那些车型叫好不叫座的其中一些原因。
入门大五座,23款途观L空间更适合家用
定位于中型SUV,23款途观L车身尺寸为:4733*1839*1673mm,轴距为2791mm,而同级别中型SUV探岳的尺寸仅:4593mm*1860mm*1665mm,轴距为2731mm。两者相比明显前者要有着更大的尺寸,更大的空间,而且,23款途观L380TSI车型还有7座车型,比较适合大家庭、多人口选择,比仅有5座的探岳灵活性更强,实用性也更强。
尺寸优势体现在车内空间表现上,同样是5座布局的情况下,23款途观L要比探岳更宽敞,身高180cm以下的人即使翘二郎腿都能游刃有余。这种情况下,23款途观L的后备箱其实也是占了尺寸的便宜,储物空间比探岳大,可放置多个大型行李箱,如果加上可放倒的座椅,扩展后备箱容积,还能进一步提升空间的实用性,整体的家用能力还是很灵活的。
写在最后
23款途观L售16.99万,是一次很有诚意的尝试,标配1.5T净效发动机,比之前更省油,仅有百公里6L左右,适合家用,加上本身自带的多项配置与灵活的空间,其可持续成为这个级别、这个价位的热门选择。
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